很早之前,我就想体验华为的问界M7,刚好有机会到芜湖AITO授权用户中心试驾体验这款车。今天我们这个视频将会分几块和大家来讲一讲,问界M7的实际体验到底如何?能够成为你的爱车吗?
外观
在外观上,作为一款中大型的SUV,从我们看到的尺寸上确实能够看到它是完全达到了。5米多长的车身,以及接近2米的宽度和1米7多的高,综合来看,它是一款非常符合标准的中大型SUV。但是,我知道当你看到它的轴距2820的时候,你可能会有问号?要知道M5的轴距都有2880。
轴距越小,转弯的灵活性越好,但是车内空间就越小。但是M7让我很吃惊的地方,它竟然能够在这样的轴距下,做到2-2-2的设计,并且2排的空间我觉得是很富足的。
然后还有很在意人像拍摄的,Studio 级柔光女王镜,照亮你的美,还有智能氛围灯,搞个移动KTV。
驾驶
首先我得说 以下的体验是我个人对这款车的体验,不能说是M7的共性。
1、方向盘很轻。这点三个驾驶员的体验是一样的,这东西真的是各有所好。毕竟轻容易操作,但是有人喜欢重,喜欢那种量感,这个在于每个人。
2、刹车体验确实和我自己油车体验有所不同。我可能会觉得这款M7的刹车有些硬,不知道是不是个例。
3、静音效果真心不错,关闭窗户是完全感觉不到风噪和胎噪,这点真的好评。果然静音黑科技加持,确实让这款车在噪音控制上确实超过我的想象。
4、我试驾的这辆车是后单电机两驱,百公里加速时间7.8,但是加速的推背感很强,且驾驶很平稳,在颠簸路段,没有太明显的颠簸,底盘不松散,过度相对顺滑。
这就是我体验的问界M7。舒适的空间以及鸿蒙座舱的体验,确实让我非常的惊喜,特别是它的智能体验,屏幕的顺滑,小艺助手的灵敏,完全是让我感受到,这果然很华为。宽敞的空间,非常适合有孩子和老人的家庭,完全是5-6口之家非常好的家用车的选择,也真的是再过年之际,有AI有团圆,这才是年味!在续航方面,如果你单纯在市区,不经常高速的话,纯电就能够完全满足你的需求。如果跑长途,作为混动的它,你也无需担心。
好了,这就是我关于问界M7的试驾体验视频,完全个人体验。
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