文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业]日前，懂车帝在查阅企查查后获悉，华为技术有限公司申请注册名为“鸿车”的商标，国际分类为“9类 科学仪器”，目前商标状态为“注册申请中”。

有网友大胆猜测，这一商标或与“鸿蒙”相关。据悉，华为早在三年前就已经开始申请“华为鸿蒙”商标。目前华为HiCar、HMS for Car均以鸿蒙为基础。

华为申请“鸿车”商标

除此之外，华为还申请注册了名为“华为HarmonySpace”的商标，商标分类包括“9类科学仪器；42种设计研究”。目前上述商标状态都是“注册申请中”。

华为申请“华为HarmonySpace”

眼下，华为正在加大力度向智能汽车领域发展，公司此前已公布多个关于智能汽车及自动驾驶的相关专利，包括“车辆无线充电”、“自动泊车交互方法”、“隔空手势”、“后视镜自适应调节”等。

在华为的汽车版图中，自动驾驶全栈解决方案是其现阶段的目标。华为多次对外强调不造车，而是走“平台+生态”的道路，与合作伙伴联合定义硬件接口和软件接口，一起帮助车企造“好车”。

极狐阿尔法S HI版 华为鸿蒙OS座舱内测版本

值得一提的是，今年7月，华为鸿蒙座舱正式对外解禁，懂车帝抢先在极狐阿尔法S HI版上体验到了鸿蒙OS座舱内测版本。

要知道，在车机、芯片、MCU、雷达、三电系统等新能源汽车核心领域，国内技术占比很低，特别是射频芯片雷达领域，几乎是国外垄断的局面。华为明白，在国家十四五规划中，核心是“提高自主可控的供应能力”。自主可控这条“大腿”，恐怕要比新能源这条“大腿”粗得多。