近日，网上流传着一辆AITO问界M5疑似发生断轴事故的视频，从视频来看，该车辆处于受损状态，停趴在路面上，右前轮连着前悬脱落，掉在了一旁，场面似乎有些尴尬。但尽管事件的真实情况还太了解，网上就已立马有人针对“问界M5断轴”，开启了对新能源汽车的质疑模式。 一时间，网友的吐槽点就从问界M5断轴崴脚、轮胎出轨，联系到近期引发热议的理想L9空气悬挂断裂，甚至为新势力品牌的造车质量担忧,质问这些新车的悬架如此为何脆弱。 但紧接着，有汽车博主针对此事进行了说明，才澄清了真相。据透露，事故发生于7月18日，山东东营的一位问界M5车主在正常行驶的过程中，因为另一车辆未按交通规则驾驶突然左转，撞到了问界M5的左前轮，导致前悬架受损及右前轮脱离，目前没有相关人员受伤，车辆经检测后无质量问题。 此外，还有曝光的另一张图显示，现场除了问界M5，还有一台沃尔沃V60和一台现代菲斯塔也被拉上了拖车，且侧面都能看到不同程度的撞击痕迹。这也能够论证问界M5确实经历了一场交通事故，但相比沃尔沃和现代的受损状态，问界M5轴断无疑又被吐槽了质量问题。 据蛋卷所知，汽车断轴无外乎三种情况，一是剧烈碰撞；二是材料强度不够或设计缺陷，导致汽车行驶中由磕碰、颠簸等其他诱因导致的断轴；三是暗伤或者疲劳极限导致的断裂，多发生于老车上。不管是新能源车还是传统的燃油车，都有可能会出现这种状况，包括福特、丰田、大众、别克等品牌的旗下车型也都发生过，其中大众速腾的“断轴门”，算得上是规模和影响最大的一次了。 近年来，新能源汽车市场飞速发展，新旧势力迎来了前所未有的变局，不可否认的是，传统燃油车未来的主流地位很有可能会被取代。据工信部数据统计，2022年1-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260.0万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率已达到21.6%。 最后，尽管相较于传统车企，造车新势力的经验有所不足，但完全按照原来燃油车的既定标准在新能源汽车上也是行不通的，例如新能源汽车底部增加了电池组，整车质量就比燃油车多出了不少。但无论如何，新势力车企还应不断加强产品的安全质量，将传统造车精神融入到新势力造车当中。此外，对于新能源汽车的未来如何，如果仅因断轴就全盘否定，也是不可取的。