销量波动，华为车的“热度保鲜”难题。尽管问界系列一度销量耀眼，问界M7大定突破18万辆，甚至一度成为中高端新能源汽车销冠，但销量的波动也暴露了华为汽车后劲不足的问题。从月销近3万辆的高峰，到之后的稳步下滑，再到5月销量的缺席，华为汽车似乎正面临“热度周期”的考验。正如杰兰路总经理朱锴所言，在竞争激烈的市场中，单一产品的热度很难持久，尤其是在缺乏品牌溢价和服务体系支撑的情况下。华为能否保持产品的持续创新而吸引用户，成为当下问题的关键。

智能当底牌，华为挑战豪华品牌壁垒。华为智驾体验被视为超越特斯拉的有力竞争者，余承东在直播中亲自带货，展现出对自家智能技术的十足信心。问界新M7 Ultra在城区智驾的合理性与大胆尝试，让用户看到了智能驾驶技术的新高度。然而，面对传统豪华品牌的深厚底蕴与服务体系，华为要想在C级豪华轿车市场真正站稳脚跟，仅凭智能还不够。豪华品牌长久以来的品牌势能、售后服务体系的成熟，以及用户对品牌情感的依赖，都是华为必须跨越的障碍。特别是享界S9，虽定位D级豪华轿车，但其市场接受度仍充满不确定性，如何在性能、价格、品牌形象上找到平衡点，将是华为接下来的功课。

最后想说的。以优秀的华为等一众国产智能汽车的创新，是一场属于新时代中国人独有的豪情与智慧并存的探索，它不仅关乎技术的革新，更是对国产品牌的战略、市场布局、服务体系等全方位的考验。在这个智能科技飞速发展的时代，智驾汽车的每一步动作，都牵动着行业内外的目光，也与每一个向往智能出行生活的消费者息息相关。虽然前路不乏挑战，但华为等创新企业的每一次尝试，都在为中国汽车工业的智能化转型添砖加瓦，正引领着一场属于中国智能汽车的变革风暴。

花粉社群VIP加油站