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深度长文:问界M5百日纪念,第二次长途测评,来看看耗电和体验
来源:一一一把刀
2023-12-14 17:28:49
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本人资深花粉,华为全家桶用户(手机、电脑、电视、车,甚至路由器、体重秤、云台都是华为),家有一辆奔驰GLC(我的座驾),8月给媳妇换了一辆问界M5(现在基本我在开),看着100天了,写一篇长途测评纪念一下。

一、本人非营销号、非水军号,不吹不黑,本篇值得一看。

问界是本人第一辆电车,刚买车的两三月兴趣盎然,头条上写过一堆M5的测评,有夸过M5,也吐槽过M5,总共超过150万的展示(见下图)。ps:评论大神多,比正文更精彩值得翻看。

几篇比较火的文章的截图

二、先看看本次行程(苏州往返义乌两天)的流水账:

(一)11月10日去义乌流水账:

1、早上8:38,苏州新区出发,94%的电。

8:38,苏州新区出发,94%的电

2、中午11:19-11:55,萧山服务区吃饭及充电,用时35分钟,花费50.3元从50%充到85%。

11点19,萧山服务区,花了半小时,花费50元从50%冲到85%

3、下午13:06,到达义乌国际商贸城,剩余电量64%。行程277公里(3870-3593)

13:06,到达义乌,剩余电量64%

(二)11月11日返回的流水账

1、17:07剩余电量55%(在义乌有开车),准备先充电再返程。担心下雨,所以充电不到10块钱,于17:17返程,显示电量63%。

17:17返程,显示电量63%。

2、18:47-19:23,萧山服务区晚餐,耗时46分钟,充电花费63.71元,屏显截图忘了拍了。

充电36分钟,花费63元

3、晚上21:40到家,剩余40%,行程278公里(4177-3899)

21:40到家,剩余40%的电。

二、本次测评,重点讲讲和第一次开车测评(苏州到台州临海)有何不同。

1、习惯了,你就彻底没了用电恐惧症。

10月第一次开长途(苏州到临海,单程320公里),都是满电出发,就怕路上少电。那次顺利的来回之后,心里至少有个数了:M5的高速里程在450公里左右。

这次去义乌(单程277公里)就淡定多了,返程时充电到63%也敢开车上路了。来回的路上都赶上饭点,吃饭的半小时工夫充电,基本都够。

所以说,只要没大堵车(春节大堵车那种),只要不是单程超过600公里(路上充一次满电),这用电恐惧症都是心理作用。

2、电车还是真划算,省钱!真香!

上次测评,都是家用电满电上路,高速没充电,被一帮人说叨,说不现实。

这次我是随性充电,家用电和高速电混着用。结果呢?——还是省钱,还是香。

以这次为例,总里程:4177-3593=584公里

电费共计140元,用电117.5度,平均2.4毛/公里,20度电/百公里。其中

①家里电费16.34元(出发时94%回来剩40%,用了54%,共43.3度电,电费0.3783元/度,共计16.34元)。②中途三次加电,电费共计123元(50.3元 8.89元 63.71元),充电74.18度(29.59 7.11 37.48)。

ps:嚷嚷着家用电没那么便宜的看下图,这是自家充电桩的缴费单。

我家充电桩电费单,谷电0.3783元/度

如果用我的GLC,估摸着油费438元(584公里*0.09升/公里*8.35元/升),ps:百公里9个油不算多吧?平均7.5毛/公里

一个来回省了近300元(438-140),差不多省了5毛/公里。ps:其实回来路上可以少加电,理想充电桩1.7元/度的电,少加个20度 电,还能再省30元。

3、高速公路服务区的充电桩很空,两次充电都在萧山服务区,都在饭点(11:20和18:47),基本不用抢,空位很多。

4、问界的胎压太扯淡了,气死我了!

天气一冷就胎压预警,关都关不掉。用问界自带的充气泵,充气到四个轮子都是2.5bar(说明书显示的安全区域),还是警报不断。

一胎压预警,智驾系统就不能用了!害得我返程时候,只能一路手动!气死我了!回来到4s店检查,胎压要冲到2.6以上!这是什么脑残的说明书!!!而且这个自带的充气泵,插上后备箱的电源,没法充右前轮,因为线.....不够长!这是什么脑残的设计!

5、智驾是真香!

问界智驾的香,我就不再絮絮叨了,都写了好几篇夸这个智驾了。

而且这百来天观察起来,发现每一次的升级,问界的智驾都在进步!尤其是自动泊车系统,进度十分的明显。

这就很夸张了!问界这才几天?估摸着再过个半年一年,我就想吐槽也找不到点了!

6、地图是真废!

华为这地图太废了,真的建议收购一家成熟的!地图不是技术问题,是积累!

高速上的限速,标识不准,这是最大的bug!比实际的限速低,那也就认了。如果限速90的路段,显示的限速120,然后按130的去开,那就脑瓜子嗡嗡的!我用高德十来年了。记得一开始,这限速也是各种不准,所以车上都只能再配电子dog,乱了几年后,现在高德的限速提示基本很准了!这就是积累!靠的是时间!复杂路况的导航也是各种问题,下图甚至出现了向左、向右、直行三个不同的指令(非这次测评路程的)

7、最后,再次呼吁下:M7出个智驾纯电6座版的吧!

智驾 纯电(三小时车行圈) 6座奶爸车,就是我心目中最佳的车!

出了这车,我就把GLC换掉

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