很早之前，我就想体验华为的问界M7，刚好有机会到芜湖AITO授权用户中心试驾体验这款车。今天我们这个视频将会分几块和大家来讲一讲，问界M7的实际体验到底如何？能够成为你的爱车吗？

外观

在外观上，作为一款中大型的SUV，从我们看到的尺寸上确实能够看到它是完全达到了。5米多长的车身，以及接近2米的宽度和1米7多的高，综合来看，它是一款非常符合标准的中大型SUV。但是，我知道当你看到它的轴距2820的时候，你可能会有问号？要知道M5的轴距都有2880。

轴距越小，转弯的灵活性越好，但是车内空间就越小。但是M7让我很吃惊的地方，它竟然能够在这样的轴距下，做到2-2-2的设计，并且2排的空间我觉得是很富足的。

然后还有很在意人像拍摄的，Studio 级柔光女王镜，照亮你的美，还有智能氛围灯，搞个移动KTV。

驾驶

首先我得说 以下的体验是我个人对这款车的体验，不能说是M7的共性。

1、方向盘很轻。这点三个驾驶员的体验是一样的，这东西真的是各有所好。毕竟轻容易操作，但是有人喜欢重，喜欢那种量感，这个在于每个人。

2、刹车体验确实和我自己油车体验有所不同。我可能会觉得这款M7的刹车有些硬，不知道是不是个例。

3、静音效果真心不错，关闭窗户是完全感觉不到风噪和胎噪，这点真的好评。果然静音黑科技加持，确实让这款车在噪音控制上确实超过我的想象。

4、我试驾的这辆车是后单电机两驱，百公里加速时间7.8，但是加速的推背感很强，且驾驶很平稳，在颠簸路段，没有太明显的颠簸，底盘不松散，过度相对顺滑。

这就是我体验的问界M7。舒适的空间以及鸿蒙座舱的体验，确实让我非常的惊喜，特别是它的智能体验，屏幕的顺滑，小艺助手的灵敏，完全是让我感受到，这果然很华为。宽敞的空间，非常适合有孩子和老人的家庭，完全是5-6口之家非常好的家用车的选择，也真的是再过年之际，有AI有团圆，这才是年味！在续航方面，如果你单纯在市区，不经常高速的话，纯电就能够完全满足你的需求。如果跑长途，作为混动的它，你也无需担心。

好了，这就是我关于问界M7的试驾体验视频，完全个人体验。

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