动力方面绝对是BEIJING X6一大亮点，其将搭载1.5T涡轮增压发动机，或为声名鹊起的魔核系列。现在国产造车势力在研发引擎方面造诣颇深，大有“买发动机送车”的趋势。不管是长安旗下蓝鲸系列，亦或是奇瑞旗下鲲鹏动力，都在业内获得广泛认可，成为明星车型必备选项。

此次北汽在多年潜心努力之后推出魔核引擎，在今年“中国心”十佳发动机评选中榜上有名，将会是该品牌抢占更多销量优势之一。虽然仅仅是1.5T规格，但该发动机不管是138kW最大功率还是305N·m峰值扭矩都超过部分2.0T引擎，并且热效率高达39.2%，燃油经济性十分出色。在历经超过40000小时全场景严苛认证之后，其怠速噪声仅为57.5dB，展现中德联手后的超强竞争力。

在带来一场动力“革命”之后，BEIJING X6将承载着北汽集团冲击更高层级的重任。毕竟在经历波诡云谲的2020年之后，北汽在疫情和缺芯等多重打击之下一蹶不振，在迎战对手时疲态尽显，难以重现过去辉煌。在今年以来，其接连推出多款新车，意欲借此挽回颓势。不过时过境迁，北汽在消费者之间影响力逐步下滑，很难再打动越来越挑剔的人们。此次BEIJING X6的出现，不仅将展现魔核系列的魅力，此外还凭借鸿蒙光环，带给人们一场科技盛宴。

基于LiteOS研发，鸿蒙系统以面向未来、面向物联网和面向全场景为目标，能够在多种载体上应用。在车机系统方面，鸿蒙将以HOS-A子系统为基础，利用账号、多媒体等多种模块，能够实现在线导航、影音娱乐等全方位服务。在配备鸿蒙之后，BEIJING X6可以建立一个覆盖面非常广阔的生态圈，将人与车、人车路还有人车家无缝衔接，并且通过人脸识别等模式增强安全属性，你可以享受到专属服务，感受科技魅力。值得一提的是，目前鸿蒙智慧语音可以在1.6秒至2.0秒之间就做出反馈，在业内难逢对手。或许在BEIJING X6实车亮相之后，其还会带来更多惊喜，为提升销量创造条件。

BEIJING X6尺寸上也比较不错，长度达到4620mm，轴距则是2735mm。其将在紧凑型SUV领域崭露头角，空间上面具备一定实力。不过现在很多消费者都偏爱大空间车型，新车如果能够在未来推出长轴距版，或许将会更具吸引力。参考北汽近一段时间新车规格，预计BEIJING X6在内饰用料上也会注重舒适性和档次，环保方面将得到显著改善。但不能对其储物能力抱有太高期待，北汽在空间利用率上一直都乏善可陈，鲜有亮点。

新车外形设计较为时尚抢眼，虽然定位是传统燃油车，但看起来却像是披着电动车外衣，给人强烈视觉冲击力。特别是前脸部分横贯式灯带相当抢眼，两端还呈现“戈”式造型，辨识度毋庸置疑。超大格栅内部采用星空点阵式结构填充，观赏性不言自明。新车跟上时代发展趋势，以溜背式侧面博人眼球。尾部配备贯穿式尾灯组，几乎是新车标配，创意上较为一般。不过为了满足消费者个性化需求，BEIJING X6还有丰富选装包。单单后视镜就区分三种规格，全黑式造型估计会赢得很多年轻朋友的青睐。

其实BEIJING X6还有很多地方值得夸赞。其或许将支持L2.5级高级驾驶辅助系统，能为你安全行车提供层层防护，在部分时刻缓解驾驶压力。AR-HUD功能也不会缺席，视觉效果让人期待。预计新车还是会走性价比路线，在价格上让利消费者。如果和外界预期一样将入门级车型打进9万级区间，那么其优势将更为突出，销量方面不会让你失望。现在紧凑型SUV市场暗流涌动，很多车企都纷纷推出新车想要获得更多生存空间。BEIJING X6在上市之后压力颇大，可能还需做出更多努力才能有所突破。