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卧槽!华为Mate 50 5G版来了
来源:雷科技
2023-02-08 13:21:02
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这几年机圈只要一提到华为,一定绕不开这三个关键词——麒麟、鸿蒙和 5G。

原因还是那个老生常谈的原因,大伙其实懂的都懂,懂哥就不从头多啰嗦一遍。

要说这三个里头混得相对好的,应该要属鸿蒙 OS,前几个月还发布了 3.0 版本。

至于麒麟处理器,目前已经没有迭代产品了,到底啥时候才能出新也真不好说。

图源:海思官网

5G 虽说也困难重重,但好在华为没有放弃,通过物理外挂和其他手段上 5G。

懂哥最近就听说嗷,刚发布没多久的 Mate 50 系列手机,5G 版马上就要来了!

好家伙,这次 5G 居然还有俩实现形式,今天懂哥就整波新机上 5G 网络科普。

想入手 Mate 50 系列,有纠结这系列新机只有 4G 网络的小伙伴千万别错过喽。

图源:Soyealink 官网

几天前,懂哥又蹲到一消息:中国电信终端产品库上线 Mate 50 系列 5G 套装。

型号是 soyealink Mate 50 / Mate 50 Pro 套装,产品页面显示的都是 5G 标识。

图源:中国电信终端产品库

再加上知名数码博主爆料,华为 Mate 50 系列有 5G 手机壳,是板上钉钉的事儿。

图源:微博@厂长是关同学

Mate 50E 和 Mate 50 壳子通用,Mate 50 Pro 单独一个,而保时捷版晚点才会来。

图源:华为官网

选购建议来了

介绍到这儿,可能有小伙伴忍不住要问了,到底买哪一款才最合适呢?

在懂哥看来,这个问题的核心在于,你能不能接受 5G 通信壳的不足之处。

其实 5G 通信壳在使用上,也有很多不尽如人意的地方,比如壳子分量不轻。

以 P50 Pro 通信壳 52g 的重量参考,Mate 50 系列戴上通信壳后重量如下:

最轻 Mate 50 E 253g,最重 Mate 50 RS 284g,Mate 50 / 50 Pro 普通版和昆仑玻璃版也都超过 250g,再加上壳子厚度,拿在手上就一感受:又厚又重。

图源:Soyealink 官网

还有,5G 通信壳是利用壳子的 eSIM 与手机的 SIM 卡,两者信号融合形成 5G 信号。

而通信壳的 eSIM 是需要绑定 SIM 卡,并且开通运营商的 eSIM 业务,才能用的嗷。

懂哥了解到,目前国内三大运营商的收费标准,一般是 10 元 / 月。

也就是花了 799 元买通信壳后,每个月还得负担 eSIM 的业务费用,钱包得先想清楚了。

图源:Soyealink 官网

另外,5G 通信壳虽说能让手机用上 5G 信号,但想要达到正常 5G 全速也有点困难。

图源:华为京东自营官方旗舰店

总结一波叭,如果你对鸿蒙 OS、XMAGE 摄像有需求,但又不满意只能用 4G,并且可以接受 5G 通信壳的不足,那就大胆入手。

如果你只是喜欢华为的手机设计,对系统拍照要求不高,更想用满血 5G,那么华为智选 Mate 50 系列更适合你。

最后懂哥问问,有没有小伙伴已经预购了华为 Mate 50 系列的,来评论和大伙聊聊呗~

封面图源:华为官网

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