众所周知，汽车行业是非常“烧”钱的，早在几年前，蔚来的CEO李斌就表示，汽车行业的资金门槛起步就是200亿元，“烧”得起，亏得起，才有进入汽车行业的资格。而在2021年年底，李斌又将“200亿元”的门槛提高到了400亿元，由此可见，能进入汽车行业的企业基本都“不差钱”。
但既然汽车业务不赚钱，且经营压力不小，为何还有那么多企业拼了命想要挤进汽车行业呢？笔者认为，雷军其实给出了最直接的答案，“风口就在智能电动汽车，你不做就落伍”。这也是很多手机厂商进入智能电动汽车领域的主要原因，华为、苹果、小米都是如此。
除了在汽车业务一掷千金外，华为在科研方面从不手软，过去9个月，华为已经“烧”掉了1100亿元。尽管华为汽车业务承认“有压力”，但问题不大！华为的手机业务、芯片业务被打压如此狠，都没有亏钱，汽车业务也能“赚”回来！你觉得呢？欢迎评论留言！
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