按照惯例，大部分企业和个人都会在新年伊始制定一个年度目标，年底再回来看看目标的完成情况。有些企业甚至会根据这个目标的达成情况来奖励自己的业绩。

在新能源汽车领域，也是如此。2022年初，很多车企喊着口号，定下了非常大的目标。但是现在2022年过去了，大家的目标完成的怎么样了？

然后根据网上的信息整理出大家年初定的目标，根据公布的销量数据对比情况(有些车企没有找到年度目标，所以没有列出)。

从这个表可以看出，只有氪和哪吒真正达到了目的。其他所有品牌，包括韦小立和文杰，都没说完。

关于问天下的目标，网上查到的年度目标是8万，2022年实际完成了7.6万。这样算的话，完成了95%。

也有人说，当初余承东的目标是年销量30万。按照这个目标，是25%。还有人说后来余承东变卦了，说年销量10万辆就不错了。如果按照10万辆计算，完成76%。至于具体目标，还是自己算吧。

对了，虽然不是造车新势力，但还是要提一下比亚迪。比亚迪的目标是全年销售150万辆汽车。年初的时候，这个目标被认为太高了。

但1-11月比亚迪已经卖了163万辆，12月的数据没有，但肯定会卖20多万辆。也就是说，比亚迪2022年总销量肯定会超过180万辆，目标完成率超过120%。堪称所有国产车中最好的车企。

2022年，大家销量都不好，没有完成目标。也可以说是因为疫情，销量不好。但是到了2023年，就没有这样的借口了。如果大家的目标还是没有实现，那就是车的问题，别人的问题。你怎么想呢?

同时，2023年也是新能源汽车的关键一年。补贴停止了，竞争变得更加激烈。做不到就不再吹牛，只看销量。

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