8月18日，华为在上海举行“音频创新技术媒体沟通会”，数十家媒体共同品鉴华为音频技术魅力。作为专业音响品牌，HUAWEI SOUND不仅广泛应用于华为旗下智能终端，还搭载于AITO品牌旗下车型，为消费者带来卓越的车载音响体验。

音响伴随着驾驶的全过程，如果说开车是一种操控的愉悦，那么音响则是一种更高级的精神享受，这也是为什么很多用户都会选装高级音响或者进行专业改装的原因。随着问界M5的热销和问界M7预售受追捧，HUAWEI SOUND的优秀表现也颇受关注，不少人直言音质不输豪车。在活动现场，华为提供了数款搭载专业音响的豪华车型与问界M5、问界M7进行盲测，各位媒体根据主观感受对还原度、低音下潜能力等细项进行打分。最终HUAWEI SOUND车载音响在用户的听觉感受方面超越了传统豪车选装的专业音响。

为何HUAWEI SOUND音频表现能够挑战拥有近百年历史的专业汽车音响？这就要从其软硬件协同的技术说起，除了像专业音响品牌一样在车内布置高品质的喇叭，HUAWEI SOUND还运用华为软件实力和生态赋能最大化发挥音响效果，最终形成沉浸式高保真音效、智能黑科技体验、全感官科技享受三大DNA。

HUAWEI SOUND团队认为数字化只是声音的载体，声音的拾取和还原依然是物理学范畴。针对车载音响的特殊使用场景和布置要求，声学设计依然决定了音响的天花板。以问界M7为例，在车内布置了19单元专业级音响（15车身 4头枕），能够完美支撑1000W功放的输出。华为声学专家会负责系统架构、声学预结构及信号处理等设计，使车载音响达到媲美家庭影院的水平。在整车调音、音频部件生产和装配等环节声学专家也会进行把关，与音频算法专家持续饱和投入，在细节上精益求精，确保符合HUAWEI SOUND极致音频体验的要求。

完美的音响系统最重要的在于准确还原音乐作品的音色和空间氛围，而这需要针对环境的不同对音响进行调音。HUAWEI SOUND计算调音团队以科学的可量化的方法进行调音，借助精密的声场测试系统和准确的声场分布仿真系统，采用最优规划算法反复迭代调校，最终达到在座舱预定乘员位置的最优声场重现。根据座位布局和座舱环境的不同，进行主动分频、响度分配、空间校准、失真控制以及响度与动态优化，HUAWEI SOUND车载音响可以精准还原音频作品细节，将宽广的空间感带入车舱内，为消费者带来Hi-Fi级别震撼听觉享受。有媒体评价坐在车内可以听到不同方位传来各种乐器的声音，宛如置身舞台正中央，沉浸感超越了绝大多数豪华品牌。

此外，HarmonyOS智能座舱强大的内容生态也能发挥HUAWEI SOUND的最大潜力。华为音乐、华为视频以及第三方头部应用可以提供支持7.1声道的原始音源，配合7.1声道音响系统，车内乘客可以“听声辨位”；对于不支持7.1声道的音源，系统还能通过算法将其混成7.1声道，让乘客获得更好的沉浸感。对于音乐发烧友，华为音乐Hi-Res高品质音源更能带来超越CD的音质，实现音源一体的高品质享受。

作为一个专业的音频技术品牌，HUAWEI SOUND一直应用于华为旗舰产品，但并不聚焦于小众发烧友，而是希望带给普通用户专业级的视听享受。从AITO问界M5和问界M7的音响表现来看，已经超越传统的豪华音响品牌，不仅体现HUAWEI SOUND音频技术的实力，也体现了华为对于AITO产品的定义能力。音响系统作为豪华体验的一个缩影，将进一步夯实强化AITO产品高端豪华的价值定位。

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