7月4日，华为在深圳举办nova10系列及全场景新品夏季发布会。华为发布nova10系列手机以及豪华智慧大型电动SUV问界M7，舒适版售价31.98万元起。 华为常务董事余承东称，华为和小康赛力斯团队联手创造了行业纪录，一年多时间开发出两款新车。 在发布会上，小康股份创始人张兴海也一同亮相，分享了小康与华为合作经验。 华为发布新品nova10系列手机 7月4日，华为nova10系列手机正式发布。华为于2016年推出nova系列手机，卖点主打影像。据华为终端业务COO何刚介绍，截至2022年6月，全球nova手机用户突破2亿。 何刚表示，nova10 Pro自拍旗舰影像手机在业界首发前置6000万超广角镜头，首发前置人像摄影镜头。华为nova10系列搭载HarmonyOS2，实现个人隐私的全方位保护，时刻掌控相机、麦克风等各项敏感权限。 何刚发布nova10系列，来源：华为 售价方面，nova10售价2699元起，nova10 Pro售价3699元起。 受缺芯影响，Omdia数据显示，2022年一季度，华为智能手机出货量为560万台，同比下降61.9%，环比增长19.1%，出货量排名全球第十。Omdia表示，仍只能销售4G智能手机的华为，在中国市场的拓展方面遇到了困难。 据 Counterpoint Research 最新报告显示，2022年5月全球手机市场销量环比下降4%，同比下降10%至9600万部，这是十年来第二次跌破1亿部。业内人士认为，随着华为、苹果等手机厂商发布新品，消费信心恢复，产品供应链供需平衡持续改善，下半年手机市场销售行情将好转。 大型电动SUV问界M7发布 7月4日，华为还发布了问界M7，这是AITO品牌第二款车。问界M7车型定位于豪华智慧大型电动SUV，采用3排6座空间布局，有6款配色。余承东表示：“我给团队的设计要求是，问界M7要带来超越百万豪车的体验。” 来源：华为 据余承东介绍，问界M7搭配独创楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。 据悉，AITO问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。其四驱版本百公里加速4.8秒，后驱版本满油满电的情况下可实现CLTC工况续航1220千米，并且CLTC百公里油耗低至5.8升。 据余承东介绍，问界M7的智能座舱新增超级桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，手机应用在支持手机与车机之间无缝流转的同时，也可自适应无缝上车。 在售价方面，问界M7舒适版售价31.98万元起，豪华版售价33.98万元起，旗舰版售价37.98万元。余承东在发布会上还表示，今天中午华为的团队还在和张兴海“争吵”，试图压低问界M7定价。 据介绍，7月4日起，问界M7将陆续在全国150座城市600多家华为门店进行真车展示，7月23日起开启试驾。 中信建投认为，问界M7将主要对标理想ONE，采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。 中信建投预测，下半年，问界M5、M7系列车型单月销量有望持续增长，全年累计销量预计达到5万-10万辆。在华为加持下，AITO品牌有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。 6月问界M5销量大增 2021年12月，在华为冬季新品发布会上，华为发布了AITO品牌问界M5。AITO品牌问界系列是小康股份旗下赛力斯联合华为打造的首款高端智能汽车，也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车。 赛力斯是华为智选车模式的首个合作伙伴，华为深度参与问界M5产品定义、整车设计以及渠道销售，还在门店帮助赛力斯卖车。 据余承东介绍，去年华为发布AITO品牌问界M5时，受到很多争议，但这款车越卖越好。 2022年3月，问界M5开始交付，销量节节攀升，超出市场预期。数据显示，3月至6月，问界M5销量分别为3045辆、3245辆、5006辆、7021辆。 中信建投认为，华为在全球拥有极高知名度与品牌号召力，积累了大量的用户群体，更易获得汽车用户的青睐。 目前，HarmonyOS 3.0已经开始公开测试，预计发布时间临近。海通证券认为，AITO问界M5作为首款搭载全新的HarmonyOS智能座舱的汽车，同时也是华为构建万物互联生态的关键一环。HarmonyOS 3.0发布在即，问界汽车也有望再次实现首搭。 首创证券研报称，今年市场将迎来多款华为深度合作车型交付，包括问界M5、极弧阿尔法SHI版、问界M7、阿维塔11等，同时，华为hicar车机系统已实现对超过150款车型的支持。建议关注下半年华为赋能车型销量表现。 编辑：张楠 郑雅烁