7月4日，AITO品牌旗下第二款产品问界M7正式上市，官方指导价为31.98-37.98万元。同时，问界M7还推出了多重购车礼遇，包括意向金五倍膨胀、上市礼包预先锁定、无忧退订等等，可以说诚意不俗。 可能大家对问界M7并不陌生，毕竟这款车未上市就已经火了一把，早已获得不少流量。因为就在不久前的粤港澳大湾区车展上，华为余承东声称，“问界M7的内部空间很大，且全球首创最舒服、最享受的休息座椅，有足够信心让老板、领导们坐得非常舒服。新车舒适性超过埃尔法、埃尔法凌志版，也超越所有百万级高端车、豪华车、MPV。” 这瞬间让不少酒足饭饱之余的朋友对这款车议论纷纷，同时也增加了大家对问界M7的期待感，到底这款车有没有余承东说得那么厉害？随着问界M7的上市，慢慢拉开了帷幕，我们不妨慢慢聊一聊问界M7的产品力。 舒适性超越百万豪车？ 在发布会上，余承东也谈到这件事，并十分幽默风趣地表述“牛吹出去了”。虽然牛吹得有点大，但问界M7在舒适性方面的表现确实不容小觑。 余承东还表示，空间大的车很容易造，加长轴距即可，但要造开起来灵活且空间又大的车却不容易，而问界M7的舒适性正好体现在这两点，其一是新车虽定位大型SUV，但轴距为2820mm，车长为5050mm，保证了开起来的灵活性。 虽然车不算大，但不代表空间表现不好。问界M7采用三排六座布局，前、中、后排整体长度达到了2605mm，这就保证了每一排的乘坐空间。同时前排以及第二排座椅都配置了加热/通风、按摩等功能，第三排还配备独立杯托、独立音响以及独立阅读灯等，且座椅靠背角度支持六段调节，头枕也支持3段调节。 不过最有看点的还是问界M7的第二排座椅，因为其第二排右方搭载了业内首款商用零重力座椅，其可以支持113°座椅靠背角度调节，同时还设置一键开关，可带来零压悬浮感的乘坐体验。说白点就是，问界M7第二排右方座椅可实现更大的靠背倾角，身体与大腿可形成钝角，而大腿与小腿也能形成钝角，膝盖与心脏位置形成同一水平线，从而带来零压的体验感。 要实现零重力座椅，一需要第二排座椅后方空间要大，以保证第二排座椅放倒倾角要大；二要保证第二排座椅前方空间大，因为要保证双脚要悬空，且膝盖高度与心脏平齐。可见，问界M7车内的空间确实大，在乘坐舒适性方面不用太过于担心。 除了空间之外，其实问界M7的舒适性还体现在一些细节的设计，比如新车配置了静音电吸门、高级之余又十分优雅。同时新车内饰还设计了樱桃木纹、超纤麂皮等元素，豪华氛围拉满的同时，又倍感舒适。 最重要的是，新车还采用了7大技术进行全方位降噪。据悉，新车在怠速状态下，车内仅为35分贝，即便开起来车内的静谧性也有不错的体验感。对于这点，假若日后有机会拿到试驾车，我们再详细去聊一聊问界M7在NVH方面的表现。 智能也是一大亮点 除了舒适性之外，智慧也是问界M7的一大标签，毕竟问界M7的定位就是豪华智慧SUV。那么，智慧又体现在哪？ 比如，新车可以通过手机、手表等控制开/锁车门等，又比如问界M7是业内首款搭载2个40W无线超级快充和2个66W有线超级快充的车型。再比如，新车还搭载了独创楼层识别、360度全景自动泊车、自定义车位选择等等功能与技术，可以说提升效率的同时，又能为用户带来便捷的体验。 而最为重点的是，问界M7相比于问界M5而言，基于HarmonyOS智能座舱又新增了不少新鲜而实用的东西。比如，问界M7的智能座舱新增了超级桌面功能，手机上的APP可全部投放在车机中，并兼容横屏使用。而且，当我们的手机离开车内，APP会消失，进入车内又会重新出现，保证了隐私的同时，又做到了千人千面。 此外，该功能还支持手机与车机无缝流转，比如我们可以将微信的地址同步到车机导航中，又比如我们也可以通过手机Bilibili软件调用车内外摄像头进行拍摄，真正做到了人-车之间更佳的无缝交互体验。不过要说体验感的话，不得不提问界M7的智能语音助手小艺，它可以单独识别车内每个人的指令，且支持多指令、主驾免唤醒等，在智能体验方面有不俗的表现。 抛开这些，问界M7其实还有不少亮点，比如新车搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合1.5T四缸增程器，其四驱版百公里加速仅4.8s，在同级车型中有一定的竞争力。而且在续航与油耗方面，问界M7后驱版满油满电在CLTC工况下续航可达1220km，且CLTC油耗为5.8L。作为一款大型SUV，问界M7能有这样的表现实属不易。 M7的意义与重要性 目前AITO品牌已有些名气，旗下首款车型问界M5今年3月交付3,045辆，4月交付3,245辆，5月交付为5,006辆，6月的交付量则创造新高，达7,021辆。仅用87天就累计交付11,296辆，是成长最快的智能电动汽车品牌。 而如今问界M7的到来，无疑有望提升品牌知名度以及整体销量。当然，作为AITO旗下第二款产品，小编认为问界M7的意义重大，一方面AITO品牌可基于第一款车的市场表现进行了产品体验、产品力等方面的调整。另一方面问界M7的价格不贵，结合出色的产品力，走量并非没有可能。再者，问界M7还能提升AITO品牌高度、口碑，且可为用户带来更智能与全新的体验。 根据目前的售价与产品力来分析，问界M7所带来的舒适性还是相当有优势的。且问界M7在空间、智能化以及实用性方面的表现也十分突出，整体产品力较为均衡。 从细分市场来看，问界M7的竞品不多。况且AITO品牌的服务网络日趋，据悉，目前充电网络已覆盖全国300 城市，可提供超过18万的公共充电桩，加上目前AITO品牌已在109 城市覆盖122 家AITO用户中心，同时共有600 华为门店可提供产品的体验及试驾。用户既能全方位了解车辆亮点，又能感受到AITO品牌的服务与保障。 另外据余承东表示，赛力斯全新凤凰工厂即将开启交付，连同两江智慧工厂年产量将达到30万辆，保证了生产量的输出。据官方表示，问界M7仅上市4小时，订单就已突破2万，可见问界M7的市场前景值得期待。 汽车网评：为生活带来不同体验感的华为 实际上，问界M7的售价不算高，但整体的综合实力相当不俗，有兴趣不妨到店了解一番。而除了问界M7之外，华为在这次华为夏季旗舰新品发布会上还带来了不少新品，比如nova 10、nova 10 Pro、HUAWEI P50 Pocket、智能家居解决方案等等。 不难发现，华为在各领域都有所布局，但不变的是华为在向我们传递智慧生活的理念，将智能与我们的生活相连接，而且确切地改变了我们的生活，也让我们的时代更智慧、更智能，而这恰是华为的魅力所在。