一转眼2021年即将过去,2022到来。
今天上午,华为官网发布轮值董事长郭平2022年新年致辞。他谈到,当前外部环境持续动荡,ICT行业面临技术政治化、全球化割据等挑战。未来华为要保持战略定力,理性应对外部的不可抗力。
在战略上,华为坚持聚焦ICT基础设施和智能终端领域,在保持大平台优势的同时,通过产业子公司和军团的试点运作,缩短管理链条,快速满足客户需求,创造商业价值和社会价值。
重点是业绩方面,预计21年全年实现销售收入约6340亿人民币。简单分析一下,华为20年营收是8914亿,21年营收6340亿同比下滑28.9%。单看第四季度营收为1782亿,同比下滑19%。不管是从全年角度还是单季度来看,华为今年的业绩表现都不尽人意。
详细分拆来看,华为的营收主要包括消费者业务、运营商业务、企业业务三块,并且总营收一半以上由消费者业务贡献,为重中之重。但根据华为21H1披露的数据,消费者业务21H1营收为1357亿元(去年同期为2558亿元),同比下降高达46.95%。
华为营收(亿元,按业务划分)

资料来源:公司财报,中信证券研究部 究其原因,
去年9月15日美国对华为的禁令正式生效,华为手机出货量开始极速减少,根据Counterpoint的数据,2020Q2华为全球出货量为5480万台,2020Q4仅3300万台。
2020年11月,华为正式决定出售荣耀业务,荣耀作为独立手机品牌厂商开始运营。剥离荣耀后,华为全球手机销量进一步萎缩,根据Omdia的数据,2021Q1、Q2华为手机全球出货量仅1470万、980万台。
可以说,美国的制裁,让华为很难受。
华为、小米手机全球季度出货量

资料来源:国信证券经济研究所整理
面对困境,华为向纯软业务聚焦,积极拓展以鸿蒙系统为代表的业务。华为发布了全新的多终端、跨OS、全场景的华为移动服务核心能力HMS Core 6,移动服务HMS成为全球第三大移动应用生态;华为发布
HarmonyOS 3,搭载
鸿蒙的设备数量超过了1.5亿,同时鸿蒙系统正在加速“上车”、“入矿”。
2021年12月23日,华为召开了2021年冬季新品发布会,华为的鸿蒙汽车AITO问界M5、
华为P50Pocket、华为智能眼镜、
华为智能手表等一众新品悉数亮相。

资料来源:公司官网 华为折叠屏手机新品P50 Pocket可实现机身的无缝折叠,后置镜头支持荧光摄影功能,售价8988元起。
折叠手机市场已经过两年多的技术迭代:折叠方式、设计、材料以及操作系统不断试验和优化,已基本满足消费者的使用需求;价格方面,随着市场玩家的不断加入、技术成本降低,折叠屏手机价格已由1.5-2万元下探至8,000元左右,性价比大幅提升。
DSCC预计2021年第四季度折叠屏手机销量将攀升至380万台,同比增长480%,环比增长215%;2022年折叠屏手机出货量有望增长至1,750万台。
同时华为联合车企赛力斯发布了基于鸿蒙操作系统的
智能汽车AITO问界M5,华为在软硬件开发、设计、渠道等方面均深度参与。该款汽车搭载了华为DriveOne纯电驱增程平台、鸿蒙智能座舱,并将于
华为销售渠道上线。
此前华为的鸿蒙系统以及智能驾驶技术已在北汽、广汽、小康赛力斯等车企当中有所应用,但
一方面采用了华为高阶自动驾驶系统的极狐阿尔法S、赛力斯SF5的销量不及预期,对华为智能汽车生态的宣传推广作用有限。
另一方面出于车企对巨头潜在竞争的防范,华为的智能汽车技术未能全方位得以展现,因此华为需要一款全方位深度参与、具有代表性的车型作为样板去展示自身技术、营销、渠道方面的实力,从而吸引更多车企加入自身生态。
综合来看,华为目前与车厂合作的模式,是在面临美国制裁等供应链挑战下的折中方案,长期来看,不排除华为直接造车的可能。
“活下来&有质量地活下来”成为公司当下战略目标,具体包括:消费者业务通过积极发展鸿蒙系统、4G手机 IOT等方式保持华为手机品牌延续;企业业务向云计算&软件服务的倾斜有望助力公司打开新的空间。
道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。
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