【CNMO新闻】当下纯电动汽车大火，为了保护环境，全球许多国家都在大力推广纯电动汽车。纯电动汽车也被认为是未来汽车的发展方向。不过由于当下充电网络基础设施并不十分完善，可油可电的增程式汽车因为便利性更高而受到了不少用户追捧。在日前问界M7发布后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上表示：增程模式是目前最适合的新能源车模式。 余承东微博截图 不过魏牌CEO李瑞峰对此发表了不同看法。李瑞峰表示，打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。还带上了#智能DHT是全球更好的新能源技术##余承东称增程车不够先进是胡扯# 的话题。李瑞峰这一微博发布后立马受到了诸多关注，“魏牌CEO开撕华为余承东”的话题也冲上了微博热搜。 李瑞峰开撕余承东 7月7日，李瑞峰再发微博称：不小心上了热搜。并再次开撕余承东：增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性。 李瑞峰开撕余承东 日前，华为与AITO深度合作的全新大型旗舰SUV问界M7发布。余承东介绍，问界M7纯电驱动，极致性能，纯电可以跑200公里左右，足以应对日常所需，没电时可用油，即使不充电，完全当油车用。