春节之后，华为经销商曾有过短暂的欢愉。
融合产品和滞销产品的压货情况没有春节前那么令人窒息， 而且节后几单分货的品质一反常态的好，大都是热销的Nova9为主，差一点的也不过是鼎桥的HI nova9 搭配，其他的滞销产品不多。 甚至连一直分货品质明显不专卖店的渠道FD分货，也大都是NOVA9居多。 这样的变化让经销商还是欣喜的​。
有些人甚至认为华为终于听到了大家的心声，​开始对渠道放水。 但是，这样的好心情没有坚挺几天，压货情况又如蔚蓝的一望无垠的大海一般，一切“恒古不变，涛声依旧”​了。 不断地有会员告诉我​：哎，他们“又”开始了​！
而进入2022年后，，和以前的情况大大不同的是： 经过2022年春节档期极限压货的洗礼，经销商的抗压能力大大增加​。
如果2022年春节前，经销商拒单不提货还遮遮掩掩，欲拒还羞，还顾忌重重​，那么春节过后，对华为分配下来的不理想的分货，说“不”已经是一种很普遍的现象。
昨天，和一个老朋友聊天，他是第一批华为专卖店客户，对华为很有感情。 他告诉我，据她所知，节后60%的客户都在拒单​。 而这个情况和我们了解到的情况相差不大​：3月的第一周，大部分会员一周两次的分货都没有提​。
如果说2021年上半年，很多拒单还只敢针对于FD渠道，专卖体系的分货还是神圣的，凛然不可侵犯的。 绝大部分​经销商心里还是有些怕的。
除了个别对于大的趋势有清晰认知的经销商，我很少听到有经销商​敢于拒单专卖体系的分货。 但是进入2021年下半年，这种对于专卖店的拒单就已经司空见惯了​。 而2022年春节过后，很多经销商​已经连续拒单几次了。
不过现在回过头想一想，那些当年敢于第一个吃螃蟹，在2021年年初，华为刚刚露出颓势的时候，就对华为不合理压货说“不”的经销商，大部分都具备优质的运营商资源，运营商业务酬金在​企业整体利润占比较高。
这样的两条腿走路，让他们​心里有底气敢于直面华为的强势。
一条腿，是走不了太远的

一个经销商承包了一项铁通外呼业务，移动给30个名额，每人基本工资3000元，移动公司支付，提成由经销商支付。
这样的深度合作，让经销商​有了大量优质的数据资源，获利颇丰。高峰期，一个月的外呼部门酬金竟然达到惊人的​200万左右。
这让他对两个华为专卖店当时一个月十几万左右的净利润并不太放在眼里。
而他，应该是我听到的最早的关于华为分货还可以拆包只提取自己想提​货品的案例。 据说，这个经销商​连续多单没有提货。​华为警告他要走闭店流程。 他的回复是​：是你们先违反公平合作的精神，把一大堆垃圾货压给我，如果闭店也可以，就把所有的货都收走，把钱退给我，如果要把店转给其他人，也可以，但是，在我前后一百米半年内不得开专卖店，​避免我的老客户流失，否则，法庭相见。 这件事最终的结果，是这个经销商还是提货了，但是“据说”只​提了自己想提的货。
这个消息，在当时，很颠覆我的认知——原来还可以拆包​？
而现在，拒单情况对于广大经销商来说，怕是如同家常便饭一般普通了​吧。


华为消费者业务春节前的两大法宝： 1，通过车店的诱惑，对于有实力的头部强商进行​压货。 2，通过闭店威胁，对于中小经销商进行高压政策，让自己的销售指标尽可能达成​。 但是现在看来，这两个法宝都是有时效性的，而目前看起来​似乎都已经渐渐失效。
兴能源汽固然是很多人都看好的项目，但是从华为“下海”造车的这一年来看， ​很多经销商似乎清醒了很多。
第一代小康就不说了，即使华为深度参与的问界M5的预定量，也没有展现出余成东发布会上所标榜的“百万豪车底盘”应有的。豪华和靓丽。 除了部分限行城市，省会城市，很多​地方，预定量非常一般。 远低于经销商​心里预期。 看来，华为的真正实力还需要几次产品迭代才能得以体现。
而对于车店少则几百万，多则一千多万的投资，这样的销量让人压力山大。 如果资金是自己的还好，如果是融资的，那么这个时间成本​经销商能不能等得起也是个大问题。 而这样的现状也让很多观望的经销商对于车店的态度发生转变， 不像之前那样，为了争取车店的资格，拼命地去提滞销产品表“忠心”，纳投名状。

很多经销商为了得到车店资格，真的很“拼”

而对于中小经销商来说，限芯困难出现后利润大幅下滑，很多门店房租较高的已经出现亏损，而未来什么时候能解决芯片问题，现在看，还遥遥无期​。
在这样的形势和现实面前，先活下去，​成了绝大多数经销商的共识。 未来再​美好，也总要留着性命等到那一天不是？
未来不一定是留给有准备的人的， 但是，一定会留给还在​“活着”的人！
在对华为的未来预期大大降低的情况下， 再让经销商去提一单明显亏损的货​，怕是会非常困难。
这一单亏钱，不怕​！因为后面还有很多单挣钱​。 这是从前华为经销商提货非常配合时的心态。
这一单亏钱的意义何在​？ 因为下面还要很多单会持续亏钱​。 那我为什么要​把这单亏钱的货提掉？ 这是现在​经销商心态。
看不到希望​是一件非常危险的事。 而华为上周的新款MATE 40E POR 的定价， 更是让经销商原本就渺茫的希望之火​又暗淡了一些。
麒麟9000L 的芯片 价格却达到6499​元。 这个价格和40POR相差就几百块钱，​配置却不是一个级别。

这样的过度产品，在这样的艰难时刻上家却仍然不愿意放下利润诉求​， 而合作中这样单方面的利润诉求一定会让另一方深表不满​，甚至有一种被“欺压”感——​合作不应该是互利互惠的吗？
实际上，这种因华为在合作中过于强势的工作作风引起的不满情绪在经销商中​广泛而长期存在。 而这种不满被过去华为辉煌业绩带给人们的无限诱惑​所压抑。 很多经销商还是非常希望华为能王者归来，​重现厂家的高光时刻。 而他们两年的漫长等待，等来的不是柳暗花明，而是缺月疏桐，缥缈孤鸿影​。
那一点希望之火，似乎随着俄乌之战，​变得愈发灰暗。
希望，在困难的时候，对于一个人是如此重要
在没有美好诱惑的压制​调和下。 这样的高压分货政策​寿终正寝似乎只是一个时间问题。
而更让人担忧的是，华为的销售团队似乎并没有感受到这种巨大风险​的存在。
在接触中，很多地市主官似乎对于手机芯片问题解决的前景非常看好， 他们是真的相信华为的芯片问题很快就可以解决， 而不是单方面地去说服我。
有些人甚至精准地把这个时间定位在​今年十月份。 交谈中，他们表现的那种乐观自信是如此的让人印象深刻​。

尽管这样明显缺乏客观条件的自信让人不可思议，甚至有些悲哀，但是你不得不佩服华为企业文化的强大， 虽千百人，但是都同一个思想​。
或许这样统一思想的能力才是​华为执行力强大的根源吧。
而这样的乐观情绪并不仅仅体现在对芯片问题的看法上，同样也体现在对经销商的看法上， 很多中层管理干部仍然认为他们对于经销商仍然有着如同过往一般的强大控制力​。经销商还是“听话”的。 只不过，现在的“听话”需要费点心思，​使点手段。 殊不知，现在的经销商就像初冬的草原，久旱无雨，一片枯黄，只差一个烟头，就可能成燎原之势​，一发不可收拾。
国内如同华为这样的优秀企业真的不多，在华为受困的这两年，我们也可以清晰地看到，高端市场几乎没有任何品牌能对苹果构成威胁​。
我们希望华为能尽快王者归来， 但面对眼前的困境，我们更希望华为的一些高层管理干部能脱下鞋，把双脚踩在大地上，更多的​沾点地气。
对于一些中层管理干部，在考虑自身KP指标的同时，也能充分考虑到合作伙伴的感受， 要真正的改变工作作风，​纠正高高在上的姿态。 毕竟自己的高额工资是靠着这些经销商一台台手机​卖出来的。 要心怀感恩之心！
没有哪个企业会臣服”于另一个企业， 对于一个企业而言，“臣服”的​永远只是利润。
真心希望华为能对这种潜在的巨大风险做好充分的准备，有时候​内忧比外患更可怕。​
真心的希望华为和经销商能“精诚团结，互利互惠，平等互重，共度时艰”，一直等到王者归来的那一天！