发布会开完2小时,订单破万;4个小时后,订单破两万;48小时后,订单破5万;72小时后,订单居然突破6万。这简直就是火箭版的增速,而主角就是AITO品牌的第二款车型——问界M7。
看似默默无闻,但是和华为搭上边后,它却成了“大热门”,这订单量足以说明了一切,而且新车下月才正式上市,订单量很有可能又上一个台阶了。另外值得一提的是,问界M7并不是三五万的车,而是一款售价为31.98-37.98万元的新车,怎么感觉消费者买车跟买菜似的,神奇不神奇?惊讶不惊讶?难道真是上市即爆火的节奏吗?
当然了,这些还只是订单数据,未来具体的转化量还不知道,毕竟现在预约下单只要1000元,到时可抵5000元,这相当于直接优惠了4000元,所以很多花粉都先花1000元把这名额占了。说实话,30万级以上的车,对普通消费者来说,其实并不便宜,但还是有这么多消费者下订,看来这款新车还是有点实力的,接下来我们就来一探究竟。
问界M7作为一款中大型SUV,此次新车共提供了3款配置,共有薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑六种外观颜色可选,还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选,可以说满足了不同年龄段的消费者购车需求。甚至于余承东赞美到,“问界M7的体验将超越丰田埃尔法、雷克萨斯 LM等百万级豪车”。
似乎,这一次问界M7真是有备而来,发布会现场也始终都以BBA作为对标的竞品,但其实作为一款增程式的6座SUV,理想ONE才是它最大的对手,那么它的胜算又有多少呢?大概是因为有了华为的技术助力,舒适化、智能化成了其一大杀手锏,毕竟华为的科技实力各位也知道,智能化是其看家本领,自然这也要用到车上了。
因此问界M7拥有全新升级的
HarmonyOS智能座舱,而10.4英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏,也让车内科技氛围十分浓厚,同时可以实现手机与车机的无缝衔接,前提是你的手机得是HarmonyOS系统才行。另外值得一提的是,车内还配备了华为的Sound顶级影音系统和业内首个商用的零重力座椅,这舒适性绝了!
除此之外,为了突显车内的豪华舒适性,问界M7采用了2 2 2的六座结构,第二排座椅采用的都是独立座椅,并且都可以前后移动,所以第二排的舒适性倒是不必担心,并且全车座椅都是Nappa皮,支持12向电动调节、按摩。据官方所说新车空间转化率达到了92.4%,且前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,真是比大还大。
至于在造型方面,这个级别的SUV从来不用担心颜值,双层的前格栅设计、能点亮的LOGO车标、鹰翼式的贯穿式尾灯,没有了溜背的造型,很明显问界M7更加收敛、端庄了,新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距2820mm。作为参考,理想ONE和它尺寸相近,但轴距长了10cm有余。
对于大伙最关心的动力和续航部分,据悉新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,由1.5T增程器 华为电机组成,其中后驱版最大功率200kW(272马力),峰值扭矩360牛·米,百公里加速7.8秒,至于四驱版则提升至330kW(449马力)和660牛·米,破百仅4.8秒。无论什么版本,在满油满电的情况下续航均能达到1100公里以上。
或许对问界M7来说,华为才是它最大的亮点,很多人都是奔着华为去的,其在科技方面的口碑,远不是小康可以比的,这也是为什么提到问界M7,华为的出现频率是最高的,甚至还被贴上了“
华为汽车”的标签,而不是赛力斯和小康汽车了。原因很直接,因为华为太强了!
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